En plein désert
Résumé des premières étapes
Le 4L Trophy bat son plein. Les participants ont déjà remis les fournitures scolaire à l'UNICEF. Ils sont maintenant en plein dans l'épreuvge. Dunes de sables, épreuve d'orientation, essieux qui cassent, soudures en plein désert, tout est là pour faire le bonheur des participants. Les cernes commencent à se creuser...
Samedi 22.02.03 / Dimanche 23.02.03
Après le départ des 180 bolides pour Algeciras, tous les équipages ont affronté la 1ere épreuve d'endurance : les 1200 bornes de la traversée de l'Espagne. Campings sur les aires d'autoroute pour les uns, sommeil réparateur dans les 4L pour les autres, hôtels pour les plus chanceux, mais, surtout, tout le monde était présent pour le départ au Maroc.
7h30 Rendez-vous au port d'Algeciras pour la traversée maritime jusqu'au continent africain.
A midi, tout le monde partait pour Fès afin de se retrouver a l'hôtel
Sheraton pour ensuite se rendre a l'un des moments les plus intenses du 4l Trophy : la remise des fournitures scolaires au centre de protection de l'enfance de l'UNICEF. A cette occasion, l'UNICEF a organisé un moment plein d'émotion à la préfecture de Fès en présence des officiels de la ville et de la province. Une magnifique pièce de théâtre en arabe nous a été donnée par une partie des enfants qui recevront nos fournitures.
Les équipages ont ensuite remis toutes leurs fournitures dans un entrepôt de l'UNICEF pour enfin aller se reposer après cette première étape de la 6ème édition.
Apres quelques heures de sommeil, le départ pour les premières pistes a été donne.
6h30 180 équipages fin prêts. Surprise ! Le 4L Trophy n'est pas une promenade de santé ! 450 Kms parcourus, crevaisons, cardans arrachés, plaques défoncées, etc. Mais c?est aussi : paysages somptueux et solidarité des équipages rescapés envers les véhicules torturés par la caillasse et les kilomètres.
Malgré tous ces Kms, à 22 heures, tout le monde était présent pour déguster le couscous du premier bivouac. L'ambiance était apaisante et chaleureuse.
Parmis les concurrents, on trouvait des fatigués, d'autres extenués par l'exploit durant la journée. Tous étaient enchantés de cette expérience telle que le franchissement du col de Bel Kassem.
Mardi 24.02.03
Cadeau offert par l'organisation : le départ du lendemain était à 9h30.
Certains sont partis plus tôt pour réparer leurs voitures à Erfoud, en raison des incidents de la veille. Nous nous sommes ensuite rendus près des grandes dunes marocaines pour l'événement des épreuves d'orientation. Un point de départ, un cap à suivre, une auberge d'arrivée. Tels étaient leurs indices. A leur arrivée, point de repos pour les guerriers mais aussi la très attendue étape de franchissement des dunes de sable fin de l'Erg Chebbi.
Ensablement, plaques de dégagement, unions des uns pour désembourber les autres sous un soleil de plomb?
Les participants peuvent profiter maintenant d'une fabuleuse soirée emplie de sonorités orientales : djembe, tam-tams en suivant le fameux adage : après l'effort ? Le réconfort !
Quelques anecdotes
Avant les dunes, un équipage a cassé son châssis, explosant l'essieu arrière. Gonflés à bloc, ils sciaient, soudaient, coupaient, boulonnaient toujours avec le sourire ! L'atmosphère du 4L Trophy est donnée : "On a signé, c'est pour en chier !"
Le machisme est mort. Les équipages féminins l'ont enterré et ça,
Définitivement, au Maroc. Alors que les mâles rêvaient de leur supériorités mécaniques, les filles de l'équipage 97 de l'INT les a tous mouchés à cause de ratés moteurs. Elles démontèrent carbus, filtres à air, filtres à essence d'elles-mêmes pour tout nettoyer : la 4L tourne à plein régime !
Certains avaient certainement perdu leurs boussoles ! En effet, un vol en hélicoptère a permis de situer quelques 4L au cap opposé à celui indiqué... Avaient-ils eu un mirage dans ce beau désert marocain ?
Bertrand - Association du 4L Trophy
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